预应力用金属波纹管-金属波纹管-华东桥梁金属波纹管厂

上周国内聚市场窄幅震荡。周初石化部分厂价继续上调，对货源成本支撑增强。因检修装置并未集中重启，市场货源供应偏紧，贸易商***惜售，报价稳中有涨。下游需求正值淡季，金属波纹管，工厂对高价货源表现抵触，交投平淡。临近周末，金属波纹管规格型号，冲高回落，现货市场部分报价小幅松动，预应力用金属波纹管，业者观望情绪升温。

目前支撑PP市场暂未出现大幅回落的主要因素仍在于检修装置集中，上周我国聚装置检修损失量约8.53万吨，较上周的8.68万吨减少1.73%。周内新增宁夏宝丰、辽通化工、福建联合、燕山石化PP装置停车检修，中天合创、蒲城清洁能源、神华宁煤PP装置***开。本周暂无新增停车装置听闻。

冲高动能不足 PP行情或偏弱震荡

近期国内PP装置开工率一直处于下降趋势，本周国内聚装置开工率为79.57%，较上周同期下降0.7个百分点。

使用预应力机械塑料波纹管注意事项：

1、严禁停车喂料。

2、喂料要均匀，在破碎过程中，如发现过载现象，应及时停止喂料，待机器正常运转后再投料破碎。

3、在正常运转过程中，如发现异常声，应随时停机检查。

4、根据破碎塑料的性质，定期检查固定刀片和旋转刀片的刃口，刃口钝了应及时刃磨（一般新的废制品和机头下角料6个班检查一次，废旧回收料两个班检查一次）如果刀刃磨损轻微，可继续使用，同时应将紧固刀片的螺栓检查一下，是否有松动现象，如果有松动，可随时拧紧。

预应力金属波纹管多数是用奥氏体不锈钢制成的，奥氏体不锈钢缺陷就是在Cl一等卤素离子氛围中发生应力腐蚀、点蚀及晶间腐蚀，大量的失效案例证明：应力腐蚀始终是位的。

预应力金属波纹管应力腐蚀的原因有哪些？预应力金属波纹管的应力腐蚀原因：

应力腐蚀是金属在拉应力和特定环境共同作用下引起的，桥梁用金属波纹管，英文缩写scc。

金属应力腐蚀的发生必须具备三个条件，即力学、材料和环境条件，但是由于波纹管自身的成形和受载特点，促使它比一般结构件对应力腐蚀更敏感。

??预应力金属波纹管应力腐蚀的原因有哪些？预应力金属波纹管应力腐蚀的原因

预应力金属波纹管是由极薄壁不锈钢板卷焊成筒体再冷挤压加工成形的，材料因此产生了很大的形变，在波壳上造成了很高的残余应力，在材料的金相特性上也有了很大的改变，形变马氏体大大增加。