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不过有些经过掺加过多碳酸钙等杂质来进步管材的硬度，这样的管用久了会发生脆裂。

如果厂家同意的话可以拿样品通过踩样品管边，观察是否会裂开和裂开后的断裂程度来鉴别好坏。

再次，通过焚烧预应力波纹管材观察冒出来烟的颜色和气味也可以鉴别管材的好坏。原材料中混合了回收塑料和其他杂质的会冒黑烟，有冲鼻气味;好的管材原料焚烧后不会冒黑烟、无冲鼻气味。后，通过高温或曝晒来观察管材表面的表面变坏率来区别预应力波纹管好坏。

连接器安装：从第二孔箱梁开始，在前一段已张拉完的群锚连接体上安装连接器，并进行钢绞线接长。

预应力波纹管

预应力波纹管钢绞线安装：钢绞线下料：钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料，钢绞线下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋地切割宜用砂轮锯切割，下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧，采用砂轮切割机切割。编束：编束时必须使钢绞线相互平行，不得交叉，从中间向两端每隔1m用铁丝绑紧，并给钢绞束编号。束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。穿束：穿束前应检查管道是否畅通，如果出现堵塞孔道现象，必须采取措施疏通。钢绞线端头必须做成锥型并包裹，可利用人工或卷扬机进行牵引，并在浇砼之前穿束（跨大堤悬浇箱梁在浇筑后穿束）。穿束时在管道内穿入一根引索，利用引索将钢丝引出，将钢丝另一端与钢束拖头连在一起，用卷扬机将钢束拉出。

预应力波纹管横向预应力安装：横向预应力钢绞线及波纹管在纵向预应力管道安装完毕后安装。采用人工穿束，把钢绞线一头用扎花锚锚固，另一头慢慢穿入扁型波纹管道内。

预应力金属波纹管的液压成型及工艺参数确定的要点

预应力金属波纹管的液压成型及工艺参数确定的要点预应力金属波纹管在现代工业领域应用十分广泛，主要用于汽车、机械、环保、化工、民用等行业。汽车工业是一个重要的能源消耗型行业，节能减排是世界各大汽车集团所面临的重大课题。要保证汽车行业的可持续发展，我们就得下大力气推动节能、环保、安全、资源节约技术的研发和应用。在机动车的排气管中预应力金属波纹管的应用推动了这项技术的发展，也促进了技术领域对这项技术的关注。

预应力金属波纹管的作用主要是缓冲来自发动机的振动，同时具有降低噪音和热补偿的作用。

为保证预应力金属波纹管产品的成型质量，必须设计合理的液压成型模具。本文论述了预应力金属波纹管液压成型过程中的模具及相应的工艺参数的确定。下面谈一谈液压模具设计及工艺参数确定的几个要点。

预应力金属波纹管的制作方法很多，常用的有机械成型、液压成型、辊压成型等，液压成型是比较常用的方法。

液压成型方法主要有单波连续成型和多波一次成型两种。我们这里所说的主要是多波一次成型，这种成型方式，但模具结构较复杂，装配、调试难度高，通常用于波数较少质量要求较严格的管子加工。